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柴油發電機組的儲存和儲存,應根據停機時間進行

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柴油發電機組的儲存和儲存,應根據停機時間進行

發布日期:2022-03-02 作者: 點擊:

    隨著柴油發電機組的普及,如果柴油發電機組的儲存和儲存方法不當,很容易對發動機和發電機部件造成腐蝕和損壞。因此,為了避免上述情況,柴油發電機組的儲存和儲存,應根據停機時間進行。讓我們詳細介紹一下。

    1.短時間不使用時的儲存和儲存。

    1.排空燃料。

    2.室內存放,用布覆蓋。不要把它放在潮濕的地方。不要把它和易燃、易爆、腐蝕性物品放在一起。定期旋轉曲軸。

    3.將發動機活塞轉移到壓縮上止點。

    2.長期不用時的儲存和儲存。

    1.排空機械濾清器和空氣濾清器中的機油。

    2.每月盤車一到兩次曲軸,每次盤車后將活塞壓縮到上止點。

    3.將100~200g機油從排氣歧管注入每缸,旋轉曲軸數十次,使機油均勻分布在缸內,活塞處于壓縮上止點。

    4.用清潔劑清洗柴油機.發電機.聯軸器端口.底架及發電機各部件.工具及附件的金屬表面,必要時涂上潤滑脂。

    5.拆下閥蓋,用脫水油潤滑閥結構。

    柴油發電機溫度過高的原因及解決方案作為備用電源,有時由于物流運輸或使用不當等原因,發電機組無法啟動。

    柴油發電機組的用戶總是有這樣的誤解,即合規性越小,對柴油發電機組越有利,但他們不知道這是一個非常嚴重的誤解。柴油發電機組長期低負荷運行。

    1.活塞:如果負荷過小,活塞缸套密封不牢固,導致油進入燃燒室燃燒,排氣管冒藍煙,空氣污染。

    2.對于增壓柴油發電機組,由于負負荷和空載,增壓壓力較低。增壓器油封(非接觸式)的密封效果容易降低,油隨進氣流入增壓器室和氣缸。

    3.部分機油上升到氣缸中參與燃燒。部分油不能完全燃燒,閥門.進氣口.活塞頂.活塞環形成積碳,部分油隨排氣排出。這樣,油就會逐漸積聚在氣缸套的排氣管中,形成碳。

    4.當增壓器腔內的油積聚到一定程度時,會從增壓器的結合面泄漏。

    5.長期小負荷運行會導致運動部件磨損更嚴重,發動機燃燒環境惡化,導致大修周期提前。

本文網址:http://www.dscottlofthouse.com/news/689.html

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