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油壓表指針抖動通常是由于濾油器堵塞造成的

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油壓表指針抖動通常是由于濾油器堵塞造成的

發布日期:2020-09-24 作者: 點擊:

    柴油發電機組是一種相對高消耗的設備,用戶在使用時須考慮其油耗。很多用戶可能會覺得發電機組水溫越低越好,轉速越低越省油。其實這都是錯誤的理解。

    柴油發電機的水溫要求是有明確規定的,但是有的操作人員喜歡把出水溫度調得很低,有的接近出水溫度的下限,有的低于下限。他們認為水溫低,水泵不會發生氣蝕,冷卻水(液體)不會中斷,使用中有安全系數。

    事實上,只要水溫不超過95,就不會發生氣蝕,冷卻水(液體)也不會中斷。相反,如果水溫過低,反而會發生以下危險:

    1)溫度低,缸內柴油燃燒條件惡化,燃油霧化不良,點火后燃燒期延長,發動機易運轉粗暴,曲軸軸承、活塞環等零部件損壞加重,動力性和經濟性降低。

    2)燃燒后的水蒸氣容易凝結在氣缸壁上,造成金屬腐蝕。

    3)燃燒的柴油可能會稀釋發動機機油并惡化潤滑條件。

    4)燃油燃燒不完全形成明膠,導致活塞環卡在活塞環槽內,氣門卡死,壓縮結束時氣缸內壓力下降。

    5)水溫過低,油溫過低,油變稠,流動性變差,油泵油量少,導致發電機組供油不足,曲軸軸承間隙變小,潤滑不良。

    油壓表指針抖動通常是由于濾油器堵塞造成的。當濾芯被污垢或膠體堵塞,循環不暢時,濾油前后壓差增大,安全閥開啟,主油道內油壓迅速上升,油壓表指針擺動;此時,安全閥前后壓差減小,使閥門再次關閉,主油道油壓降低,油壓表指針下降。

    當壓差增加到一定程度時,安全閥再次打開。油壓表指針反復抖動,反映主油道油壓不穩定,出現這種情況時,應更換濾芯,油壓表指針抖動消失。

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